Pierre-Pertuis
Herkunft des Namens Pierre-Pertuis
Der Name kommt vom lateinischen « petra pertusa », durchbohrter Stein, nach der natürlichen Felsöffnung, durch die die Strasse führt.[1]
Gründung von Pierre-Pertuis
Der Pass auf 815 m Höhe (oder 827 m) liegt auf dem Gebiet von Tavannes, wo die Ketten von Montoz und Mont-Soleil zusammentreffen. Ein natürliches Felsgewölbe verbindet das Tal der Schüss mit dem der Birs. Die Römer führen hier eine Strasse von Petinesca durch, die zwei Militärstrassen verbindet, Avenches-Solothurn-Augst und Besançon-Mandeure-Kembs. Der Durchgang markierte vielleicht die Grenze zwischen dem helvetischen und dem raurakischen Gebiet. Er wurde ohne Unterbruch benutzt, bis 1997 der Autobahntunnel eröffnet wurde.[1][2][3]
Geschichte von Pierre-Pertuis
Zweite Hälfte des 1. Jahrhunderts. Nördlich des Passes wird die römische Strasse gebaut, 5 bis 6 m breit. Eine Fibel, eine Glasperle und eine C14-Analyse erlauben ihre Datierung.[2]
Um 200. Eine der göttlichen Macht der Kaiser geweihte Inschrift schreibt die Strasse Marcus Dunius Paternus zu, Duumvir von Aventicum. Sie dürfte sich auf die Erneuerung und Verbreiterung der Strasse und der Felsöffnung beziehen (die Arbeiten werden auch zwischen 161 und 169 unter Mark Aurel angesetzt).[1][3]
1179. Der Pass wird erstmals erwähnt.[1]
Bis zur Reformation. Der Pass trennt die Bistümer Lausanne und Basel. Er bildet auch die Grenze zwischen der Propstei Moutier-Grandval und der Herrschaft Erguel.[1]
1752. Eine Strasse über den Pass und durch die Schluchten von Court und Moutier verbindet Basel mit Biel. Sie wird zur Post- und Reiseroute.[1]
Um 1792. Peter Birmann radiert eine kolorierte Ansicht des Durchgangs, die Christian von Mechel in Basel herausgibt.[1]
1797. Mit dem Süden des Fürstbistums Basel kommt der Pass an Frankreich.[1]
1815. Der Pass kommt an den Kanton Bern, der die Strasse zwischen Bözingen und Courtelary verbreitert.[1]
1874. Die Linie Sonceboz-Tavannes wird mit einem Eisenbahntunnel unter Pierre-Pertuis eröffnet.[1]
1992-1994. Grabungen für die Autobahn zwischen Péry und Tavannes klären den römischen Verlauf. Die Strasse wird 1993 und 1994 angeschnitten und freigelegt.[2]
1997. Der Autobahntunnel Pierre-Pertuis wird eröffnet, eine Etappe der A16 (Transjurane). Christophe Gerber veröffentlicht im selben Jahr « La route romaine transjurane de Pierre Pertuis ».[1][2]
Historische Orte in Pierre-Pertuis
Felstor und römische Inschrift. Die Inschrift, 159 auf 96 cm, steht über dem Nordportal des Felsgewölbes, oberhalb des in den Fels gehauenen Durchgangs.[1][2]
Archäologischer Wanderweg. Die Stätte gehört zum archäologischen Wanderweg der römischen Transjurane. Von Tavannes aus erreicht man sie zu Fuss in etwa zehn Minuten.[2]
Überreste in Pierre-Pertuis
Römerstrasse. Der im Birstal nördlich des Passes freigelegte Abschnitt war 5 bis 6 m breit. In Pierre-Pertuis selbst ist die antike Strasse zugeschüttet.[2]
Wehrturm. Im Mittelalter bewachte ein Wehrturm den Durchgang. Er ist verschwunden.[3]
Quellen
- Dictionnaire historique de la Suisse, « Pierre-Pertuis » (Martin Bossert), version du 28.09.2010
- Service archéologique du canton de Berne, « La Transjurane romaine. Sentier archéologique, Jura bernois » (Christophe Gerber, 2014)
- Commune de Tavannes, « Présentation et histoire »
Weitere Dörfer in der Nähe von Pierre-Pertuis
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