Vichères
Origine del nome Vichères
Vichères, citata tra le frazioni del comune di Liddes, porta un nome di origine oscura. La stazione porta il doppio nome di Vichères-Bavon, dall'alpe vicina di Bavon dove si trova il comprensorio sciistico.[1]
Fondazione di Vichères
Vichères è una delle frazioni del comune di Liddes, insieme a Liddes-Ville, Chandonne, Fontaine, Rive-Haute, Drance, Fornex, Les Moulins, Chez-Petit e Palasui. Non si sa quando sia nata la frazione. Gli abitanti vivevano dei campi di orzo e segale, dei pascoli e dei boschi circostanti, e all'inizio del XX secolo il villaggio era relativamente prospero. Dopo la partenza degli ultimi abitanti nel 1955, il promotore Edmond Joris lo fa rinnovare e trasformare in alloggi turistici, poi crea la stazione sciistica di Vichères-Bavon, che avvia il turismo invernale a Liddes.[1][2][4]
Storia di Vichères
Inizio del XX secolo. Il villaggio è relativamente prospero. Vi si coltivano orzo e segale e si sfruttano i pascoli e i boschi circostanti.[4]
1955. Gli ultimi abitanti lasciano la frazione, che diventa un simbolo dell'esodo rurale.[2]
1963. Si prospetta uno sviluppo turistico della zona di Vichères, in particolare per far rivivere la frazione abbandonata.[2]
1964. La frazione viene rinnovata e trasformata in alloggi turistici, con accesso stradale e l'albergo-ristorante « Au Vieux Vichères ». Il promotore principale, Edmond Joris, progetta impianti di risalita dal Chapelet alla Tête de Bavon.[2]
1969. Edmond Joris ottiene una concessione federale per una cabinovia sull'alpe di Bavon.[2]
1973. I lavori iniziano in agosto, ma per una seggiovia e una sciovia invece della cabinovia. Il comune li ferma perché l'autorizzazione non copre questi impianti, poi si trova un accordo. La seggiovia biposto Städeli e la sciovia sono completate a fine dicembre.[2][3]
1974. Per mancanza di neve il comprensorio di Vichères-Bavon apre solo all'inizio di gennaio. Alla partenza viene costruito un ristorante self-service, e per alcune estati la seggiovia trasporta anche escursionisti.[2][3]
1975. La strada d'accesso viene migliorata e il parcheggio ampliato.[2]
1998. Unico ammodernamento importante, due sciovie Garaventa sono installate su nuovi tracciati. Quella di La Chaux de Bavon, costruita nel 1991 per Davos, è rimontata a Vichères.[2][3]
2009. Alcuni lavori permettono di prolungare la concessione della seggiovia fino all'aprile 2029.[3]
2010. Dopo la chiusura del Super Saint-Bernard e di fronte alle difficoltà finanziarie della società di gestione, un'operazione di salvataggio evita la chiusura della stazione.[2]
2022. La seggiovia è tra le dieci seggiovie pubbliche più vecchie ancora in servizio in Svizzera.[3]
Luoghi storici di Vichères
La frazione restaurata. I raccard anneriti dal sole sono stati trasformati in chalet che conservano il loro aspetto tradizionale. La frazione, svuotata dei suoi abitanti nel 1955, è stata riconvertita in alloggi turistici a partire dal 1964.[2][4]
Seggiovia Le Chapelet - La Chaux de Bavon. Seggiovia fissa biposto costruita da Städeli nel 1973 e aperta nel gennaio 1974, cuore della stazione di Vichères-Bavon. Nel 2022 è tra le dieci seggiovie pubbliche più vecchie ancora in servizio in Svizzera.[3]
Fonti
- Dictionnaire historique de la Suisse, « Liddes » (Albano Hugon, version du 28.01.2008, version italienne lue)
- remontees-mecaniques.net, « Vichères - Liddes » (historique de la station)
- remontees-mecaniques.net, « Télésiège fixe 2 places (TSF2) Le Chapelet - La Chaux de Bavon »
- Pays du Saint-Bernard (office du tourisme), « Vichères-Liddes »
- Office fédéral de la statistique (OFS), STATPOP, chiffres provisoires au 31.12.2025, via citypopulation.de
- geo.admin.ch, recherche de lieux (coordonnées)
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