Moléson-sur-Gruyères
Origine du nom de Moléson-sur-Gruyères
Le village de vacances porte le nom du Moléson, la montagne de 2002 m qui domine la Gruyère et la ville de Bulle, au pied de laquelle il a été bâti.[1]
Fondation de Moléson-sur-Gruyères
Le Moléson attire l'attention dès la fin du XVIIIe siècle et devient au XIXe siècle le symbole de la Gruyère et de Fribourg. Des projets d'hôtel et de chemin de fer échouent au début du XXe siècle. Après la Seconde Guerre mondiale, un comité d'initiative mené par Robert Boschung lance la station : une route cantonale monte de Pringy à La Chaux, et les premières remontées tournent en décembre 1963. Les projets de construction se succèdent sans aboutir, et en 1976 les créanciers renoncent à 90 % de leurs créances. Les frères valaisans Bernard et Philippe Micheloud relancent le village à partir de 1978. Moléson-sur-Gruyères fait partie de la commune de Gruyères.[1][2][3]
Histoire de Moléson-sur-Gruyères
Fin du XVIIIe siècle. L'intérêt pour le Moléson naît avec l'engouement des élites européennes pour les Alpes.[1]
Dès 1870. On veut faire de la montagne le lieu touristique le plus important du canton.[1]
1905-1908. Des projets d'hôtel et de chemin de fer se heurtent aux défenseurs du patrimoine alpin, soutenus par le Heimatschutz.[1]
1959. En novembre, le comité d'initiative de Robert Boschung, promoteur du « Vieux Chalet » de Crésuz, demande une concession fédérale pour une télécabine de Pringy à Plan-Francey et un téléphérique jusqu'au sommet.[3]
1961-1963. Le Grand Conseil accepte en mai 1961 une route cantonale de 4 km, devisée à environ 7 millions de francs, de Pringy à La Chaux. Elle est construite de mars 1962 à juillet 1963.[3]
1963. En janvier, l'architecte zurichois William Dunkel présente un plan d'aménagement pour 3'000 lits. En décembre, une télébenne de La Chaux à La Vudalla et deux téléskis, dessinés par l'architecte Marc Wuarin, entrent en service. Le tronçon de Plan-Francey au sommet suit l'hiver suivant.[1][2][3]
1964. La maquette de la station est exposée à l'Exposition nationale de Lausanne. En septembre, la station annonce 260 demandes écrites.[3]
1966-1967. Un concours d'architecture débouche en juin 1966 sur un projet de 80 maisons. En 1967, la station décide de bâtir elle-même la résidence Grevîre, et Walter Tüscher remplace Dunkel comme architecte officiel.[3]
1976. Migros envisage de racheter le complexe, puis y renonce. Les créanciers abandonnent 90 % de leurs créances.[3]
1978. Les frères valaisans Bernard et Philippe Micheloud achètent 14'496 m² de terrain et y construisent 14 chalets.[3]
1980. Le 7 octobre, le Grand Conseil libère la station de sa dette de 3,5 millions de francs pour la route. Le village de vacances se construit au pied de la montagne.[1][3]
1983. Les Micheloud regroupent la direction des remontées mécaniques, des restaurants et de la gérance des logements.[3]
Vers 1988. Le village compte une cinquantaine de chalets, trois immeubles, des commerces et un centre sportif, soit 1'200 lits sur les 3'500 prévus.[3]
1998. Un nouveau funiculaire relie le village à Plan-Francey.[1][2]
Lieux historiques de Moléson-sur-Gruyères
Funiculaire. Mis en service en 1998, il relie Moléson-sur-Gruyères à Plan-Francey.[1][2]
Tronçon du sommet. Le tronçon de Plan-Francey au sommet du Moléson a été ouvert l'hiver qui a suivi la mise en service de 1963.[3]
Chalet de la Chaux-Dessous. Ce chalet, place de l'Aigle, figure à l'inventaire des biens culturels (catégorie B).[4]
Observatoire et fromagerie d'alpage. La station s'est tournée vers l'été avec un observatoire astronomique et une fromagerie d'alpage.[1][3]
Sources
- Dictionnaire historique de la Suisse, « Moléson » (Jean-Claude Vial), version du 19.01.2010
- Dictionnaire historique de la Suisse, « Gruyères (commune) » (Jean-Marc Purro), version du 24.07.2006
- Moléson, « Histoire »
- Office fédéral de la protection de la population, « Révision Inventaire PBC 2021 : Liste cantonale Canton de FR » (état au 1.1.2026)
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